从产品来看，现西最领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

入局纯电市场其实，进时间领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。我们的底气来自百万用户的期待，攻山更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，现西最到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化此外，进时间汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，攻山该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

汽车之家党委书记、现西最首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。线下方面，进时间汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

同时，攻山在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。

在汽车之家看来，现西最用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。林述成对《华夏时报》记者表示，进时间在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，攻山也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。仅仅6年时间，现西最领克便达到了100万辆的里程碑。

进时间责任编辑：李延安主编：于建平。在功能层面，攻山领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。